Oldies Unterwegs

DRK‑Oldtimer im Einsatz – europaweit und darüber hinaus

Jedes Jahr treffen wir uns zum europaweiten DRKOT‑Treffen, bei dem historische Einsatzfahrzeuge aus vielen Ländern zusammenkommen. Dieses Treffen ist für uns ein Höhepunkt: Gemeinschaft, Technikgeschichte und die Leidenschaft für unsere Oldtimer stehen im Mittelpunkt.

Doch unsere Fahrzeuge sind nicht nur dort unterwegs. Viele DRK‑Oldtimer werden das ganze Jahr über auf regionalen und überregionalen Veranstaltungen gezeigt, nehmen an Ausfahrten teil oder unterstützen Jubiläen und Feste mit ihrer Präsenz.

Ein weiterer wichtiger Teil unserer Arbeit ist die Rettung historischer Einsatzfahrzeuge. Manche Oldtimer standen jahrelang vergessen in Hallen oder auf Höfen – bis sie von engagierten Mitgliedern entdeckt, übernommen und Schritt für Schritt wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzt wurden. So bleiben wertvolle Stücke DRK‑Geschichte erhalten.

                                                                      

Beispiele aus unserer Oldtimer‑Arbeit

• Fahrzeuge, die nach langer Standzeit wieder fahrbereit gemacht wurden • Oldtimer, die auf Veranstaltungen im gesamten Bundesgebiet präsentiert werden • Gerettete Einsatzfahrzeuge, die durch Mitglieder restauriert wurden • Ehemalige DRK‑Fahrzeuge, die heute in Sammlerhand weiter gepflegt werden • Fahrzeuge, die verkauft, aber durch DRK‑Freunde erhalten wurden.

                                                

Der Mercedes‑Benz KTW gelangte einst in den Besitz von Karl Horn,(DRK Landau )  der das Fahrzeug vollständig neu restaurierte und damit vor dem endgültigen Verfall bewahrte. Nach einigen Jahren im Einsatzraum Landau übergab er den Oldtimer in verlässliche Hände an das DRK Alzey. Dort wird der KTW bis heute im originalen Zustand gepflegt und erhalten. Durch dieses Engagement konnte ein wertvolles Stück DRK‑Fahrzeuggeschichte bewahrt werden.

                                                            Mobile Funkleitstelle

                                                   
Die mobile Funkleitstelle wurde im Jahr 1964 in Sprendlingen bei der Hilfszugabteilung in Dienst gestellt und diente über viele Jahre als zentrale Kommunikationsstelle im Einsatzfall. 2007 gelangte das Fahrzeug in den Besitz des DRK Alzey, wo es bis heute im originalen Zustand erhalten wird. Die historische Ausstattung umfasst einen Funktisch, mehrere Feldtelefone sowie diverse Rollen Telefontratt. Damit bleibt ein seltenes und technisch bedeutendes Stück DRK‑Geschichte bewahrt.

                                             MTW Opel Blitz  (Emaliges Polizei Einsatzfahrzeug) 

                                              

Über viele Jahre gehörte dieses Fahrzeug zum DRK Ortsverein Haßloch in der Pfalz und war ein vertrauter Teilnehmer bei mehreren DRKOT‑Treffen. Mit zunehmendem Alter zeigten sich jedoch deutliche Schäden: Der Motor war defekt, das Dach beschädigt und die Reifen nicht mehr nutzbar. Eine Firma aus Haßloch – der Name ist leider nicht überliefert – setzte den Oldtimer mit großem Engagement wieder instand. Dadurch konnte das Fahrzeug noch einige Zeit weiter genutzt werden, unter anderem als Umzugswagen und sogar als Hochzeitswagen des Ortsvereins.

Als die Unterhaltungskosten schließlich zu hoch wurden, fand der Oldtimer dennoch einen würdigen Platz: Er wurde nicht verschrottet, sondern steht heute im Technik Museum Speyer, wo er als Teil der DRK‑Geschichte bewahrt bleibt.


Mercedes Benz -Kurzhauber- Baureihe L911/LA11

                                  

Über viele Jahre gehörte dieses Fahrzeug zum DRK Kreisverband Neustadt an der Weinstraße und war dort als Oldtimer  Einsatzleitfahrzeug im Dienst. Auch bei unseren DRKOT‑Treffen war es ein vertrauter Begleiter und nahm mehrfach teil. Mit der Zeit stiegen die Unterhaltskosten jedoch so stark an, dass sich der damals Kreisverband gezwungen sah, das Fahrzeug zu verkaufen. Nach den bekannten Informationen wurde es anschließend zu einem Wohnmobil umgebaut. Was aus dem Oldtimer später geworden ist, lässt sich heute leider nicht mehr nachvollziehen – sein genauer Verbleib ist unbekannt. Dennoch bleibt er als Teil der gemeinsamen DRK‑Oldtimer‑Geschichte in Erinnerung.


       
                                      Hanomag A-L 28 jetzt In Lich beim DRK Ortsverein 

                                                

                                                        


Dieses Fahrzeug war über viele Jahre beim DRK Kreisverband Saale‑Orla als Einsatzleitfahrzeug Oldi und war ein vertrauter Bestandteil des DRK Saale‑Orla.
Mit zunehmenden Unterhaltskosten sah sich der Kreisverband gezwungen, den Oldtimer abzugeben. Zu dieser Zeit entwickelten Dieter Groß und Mario Brandel vom DRK Ortsverein Lich die Idee, das historische Fahrzeug zu übernehmen und für ihren Ortsverein zu erhalten. Nach mehreren Gesprächen und Verhandlungen gelang der Kauf schließlich. Damit wurde verhindert, dass der Oldtimer auf dem Schrottplatz endet. Heute fährt er unter der Flagge des DRK OV Lich weiter und bleibt als Teil der DRK‑Oldtimer‑Geschichte bewahrt.

Küchenwagen – Deutsches Rotes Kreuz 

                                        
Küchenwagen – Deutsches Rotes Kreuz Landesverband Niedersachsen 

Dieser historische Küchenwagen diente der Verpflegung von Einsatzkräften und Betroffenen bei Katastrophen, Großschadenslagen und Veranstaltungen. Er wurde in den 1950er‑Jahren gebaut und war mit Koch‑ und Spüleinrichtungen, Wasser‑ und Vorratsbehältern sowie Arbeitsflächen ausgestattet. Das Fahrzeug konnte bis zu 250 Portionen pro Einsatz ausgeben und war Teil der Katastrophenschutz‑Einheiten des DRK.

Baujahr: ca. 1955 Mercedes Benz 
Motorleistung: etwa 60 PS
Besatzung: 2–3 Personen

Büssing Präfekt 13 – Mobile Hilfsstelle des DRK Landau

                                             
Aus dem ehemaligen Bestand des DRK Landau stammt dieser Büssing Präfekt 13. Das Fahrzeug war in der gesamten Pfalz als mobile Hilfsstelle im Einsatz und wurde speziell für die besonderen Aufgaben des Deutschen Roten Kreuzes ausgerüstet.

Im Innenraum befand sich eine umfangreiche Sonderausstattung, die von ehrenamtlichen Helferinnen und Helfern des DRK‑Kreisverbandes Landau in vielen Arbeitsstunden an Samstagen und Sonntagen eingebaut wurde. Der Umbau erfolgte vollständig in Eigenleistung.

Der Büssing wurde in den 1980er‑Jahren als Sanitätswache eingesetzt – unter anderem auf dem Maimarkt in Landau. Er gehörte zur Bereitschaft und später zur Schnelleinsatzgruppe (SEG) des DRK Landau.
Auch er hatte einige DRKOT Treffen mitgemacht

 Die 1950er–1970er: VW Käfer & frühe Einsatzfahrzeuge
                      

Fahrzeugtyp: Volkswagen Käfer 1200 Motor: 1,2 l Boxermotor, 34 PS Einsatzzeit: 1967 – 1975 z.B. beim Deutschen Roten Kreuz, Kreisverband Hamburg‑Harburg e.V. oder Stuttgart Funktion: Dienst‑ und Kurierfahrzeug für Sanitätsdienste, Materialtransport und Blutspendeaktionen Besonderheiten:

Die 1950er–1970er: VW Käfer & frühe Einsatzfahrzeuge

  • VW Käfer war eines der ersten weit verbreiteten DRK‑Dienstfahrzeuge.

  • Einsatz als Sanitätsdienst‑Auto, Kurierfahrzeug, Materialtransport.

  • Ausstattung: Funkgerät, Blaulicht, Verbandsmaterial, teils Tragegestell.

  • Vorteil: zuverlässig, günstig, überall reparierbar.

  • Nachteil: wenig Platz, kaum Möglichkeiten für medizinische Versorgung im Fahrzeug.
    Sanitätsdreirad, eine frühe Form des Krankentransportmittels

    Historischer Hintergrund

Solche Fahrzeuge wurden vor allem in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts eingesetzt – häufig vom Deutschen Roten Kreuz oder ähnlichen Organisationen.

  • Sie dienten zur Beförderung von Verletzten oder Kranken, bevor motorisierte Krankenwagen verbreitet waren.

  • Besonders in städtischen Gebieten oder bei Großveranstaltungen waren sie praktisch, da sie sich schnell durch enge Straßen bewegen konnten.

  • Die Konstruktion war einfach, aber effektiv: leicht, wendig und wartungsarm.
    Jeep Station Wagon (4‑Wheel‑Drive

Fahrzeugtyp: Jeep Station Wagon (4‑Wheel‑Drive), vermutlich Baujahr Ende der 1940er bis 1950er.

Solche Fahrzeuge wurden nach dem Zweiten Weltkrieg eingesetzt, als das Rote Kreuz in Europa seine Hilfs‑ und Rettungsdienste neu aufbaute.

  • Der Jeep‑Ambulance war robust, geländegängig und ideal für Katastrophen‑ oder Kriegseinsätze.

  • Innen befand sich Platz für eine Trage und medizinisches Material.

  • Das Niederländische Rote Kreuz nutzte diese Fahrzeuge für Evakuierungen, Krankentransporte und humanitäre Hilfe.
     Barkas B 1000 (DDR‑Produktion, gebaut ab 1961 bis 1991)

                                                        Einsatzgeschichte

Der Barkas B 1000 war das Standard‑Sanitätsfahrzeug der DDR und wurde vom DRK, der Feuerwehr und dem Katastrophenschutz genutzt. Er diente zur schnellen medizinischen Hilfe bei Unfällen, Großveranstaltungen und Katastrophenlagen. Sein robuster Aufbau und die einfache Technik machten ihn zu einem zuverlässigen Begleiter für Sanitäter und Ärzte im Einsatz.
Besatzung: 2 Personen + 1 Patient auf Trage
Ausstattung: Funkgerät, Sanitätskoffer, Sauerstoffgerät, Tragevorrichtung
   Mercedes‑Benz 508 D – Ambulance „Nederlandse Rode Kruis“

                                         
                                                                      Einsatzgeschichte

Der Mercedes‑Benz 508 D war in den späten 1970er‑ und 1980er‑Jahren eines der beliebtesten Rettungs‑ und Krankentransportfahrzeuge Europas. Das Niederländische Rote Kreuz nutzte ihn für Notfall‑ und Sanitätseinsätze, Patiententransporte sowie Katastrophenhilfe. Sein geräumiger Innenraum bot Platz für eine Trage, medizinische Geräte und zwei Helfer.
 ---------------------------------------------
Der Krankenwagen steht für die Weiterentwicklung des europäischen Rettungswesens und die internationale Zusammenarbeit des Roten Kreuzes. Heute ist er ein restaurierter Oldtimer, der die Geschichte der humanitären Hilfe sichtbar macht und bei Ausstellungen ein echter Blickfang ist.

Framo V901/2 – Sanitätswagen des Deutschen Roten Kreuzes  (DDR)

                           

Der Framo V901/2 war eines der ersten Fahrzeuge, die speziell für den Sanitäts‑ und Krankentransportdienst entwickelt wurden. Er wurde vom DRK und anderen Hilfsorganisationen genutzt für:

  • Erste‑Hilfe‑Einsätze

  • Krankentransporte

  • Sanitätsdienste bei Veranstaltungen

  • Katastrophenhilfe

    Heute ist der Framo V901/2 ein liebvoll restaurierter Oldtimer, der bei DRK‑Paraden und historischen Ausstellungen die Entwicklung der Rotkreuz‑Fahrzeuge eindrucksvoll zeigt.

 
                                Borgward B 2000 A/O oder ähnliches Modell (gebaut ca. 1955–1961)
                                                       Fernsprech‑Bauwagen – DRK Hilfszug

                                                     
                                                                          Zweck und Nutzung
                                           Heute sind solche Fahrzeuge seltene, restaurierte Zeitzeugen

Der Fernsprech‑Bauwagen war Teil des Hilfszugs des DRK, einer mobilen Einheit für technische und logistische Unterstützung. Sein Hauptzweck:

  • Aufbau und Wartung von Feldtelefon‑ und Funkverbindungen

  • Unterstützung bei Katastrophen‑ und Hilfseinsätzen

  • Bereitstellung von Kommunikationsnetzen zwischen Einsatzstellen, Sanitäts‑ und Führungsfahrzeugen

Er war also kein klassischer Sanitätswagen, sondern ein technisches Einsatzfahrzeug, das die Kommunikation im Feld sicherstellte – eine entscheidende Grundlage für koordinierte Hilfeleistung.






Ehemaliger Sparkassen‑Wagen – später im Dienst des DRK Landau

Dieses Fahrzeug war ursprünglich ein Sparkassenwagen. Nachdem es dort außer Dienst gestellt wurde, übernahm es das DRK Landau als Ersatzfahrzeug für den Büssing‑Bus.

Der Wagen verbrachte viele Jahre im Dienst des DRK Landau und wurde dort vielseitig eingesetzt. Aufgrund steigender Unterhaltskosten musste er schließlich abgegeben werden.

Überraschend tauchte das Fahrzeug später auf einem unserer DRKOT‑Treffen wieder auf – inzwischen in Privatbesitz. Der Besitzer hat den Wagen mit einer Schlafgelegenheit (Bett) und weiteren Ausstattungen versehen.

Trotz seines neuen privaten Einsatzes ist der ehemalige DRK‑Wagen immer wieder Gast auf unseren Oldtimer‑Treffen und bleibt damit ein Stück gelebte DRK‑Geschichte.
                                      


  

Helft mit, unsere DRK‑Oldtimer zu erhalten! Viele historische Einsatzfahrzeuge konnten dank engagierter Mitglieder gerettet, restauriert und für die Nachwelt bewahrt werden. Damit wir auch künftig solche Fahrzeuge erhalten können, freuen wir uns über jede Unterstützung.

? Mit einer Spende an den DRKOT e.V. tragt ihr direkt dazu bei, unsere Oldies am Leben zu halten. Gemeinsam bewahren wir DRK‑Geschichte. ❤️?




Weitere Eintäge sind in Arbeit