BMW R25/3 – DRK‑Sanitätsmotorrad (1953–1956)

Die BMW R25/3 war das letzte Modell der erfolgreichen Einzylinder‑Baureihe von BMW nach dem Zweiten Weltkrieg. Zwischen 1953 und 1956 gebaut, diente sie nicht nur Privatfahrern, sondern auch Organisationen wie dem Deutschen Roten Kreuz und dem Katastrophenschutz als zuverlässiges Einsatzfahrzeug.

? Technische Daten

• Motor: 247 cm³ Einzylinder‑Viertaktmotor

• Leistung: ca. 13 PS bei 5 800 U/min

• Antrieb: Kardanantrieb

• Höchstgeschwindigkeit: rund 110 km/h

• Leergewicht: etwa 150 kg

 Nutzung beim DRK

Die hier gezeigte Maschine ist in beiger Lackierung mit rotem Kreuz und der Aufschrift „Landesverband Baden‑Württemberg“ versehen. Sie wurde als Sanitätsmotorrad eingesetzt – oft mit Seitentaschen für medizinisches Material und Funkgerät. Ihr robuster Aufbau und die einfache Wartung machten sie ideal für den Einsatz bei Veranstaltungen, Katastrophenübungen und im Zivilschutz.

 Bedeutung

Die R25/3 steht heute als Symbol für den Wiederaufbau und die technische Zuverlässigkeit der frühen Nachkriegsjahre. Fahrzeuge wie dieses prägten das Bild des DRK im öffentlichen Raum und zeigen eindrucksvoll, wie Mobilität und Hilfeleistung miteinander verbunden waren.